Continuano le nostre serate di incontro presso la "Casana" ogni mercoledi pari.
Mercoledi 2 dicembe scorso è stata una serata speciale e sono intervenuti diversi soci e nuovi simpatizzanti ad ascoltare ed a organizzare il nuovo progetto "STEELSAILING MACHINE" proposto dall'insostituibile Roberto Ferro.
Il progetto che prenderà vita il prossimo anno vede il coinvolgimento di cinque Armatori-Soci del nostro Club i quali metteranno a disposizione le proprie imbarcazioni per organizzare un pacchetto di uscite (20) da distribuire nel corso dei primi mesi del 2010.
L'idea alla base di questo progetto è quello di coinvolgere tutte le persone interessate a imparare come "stare in regata" a potersi confrontare nel cosro di queste venti uscite con barche diverse, equipaggi diversi e sopratutto con "metodi di insegnamento" diversi.
Se siete interessati a saperne di più vi aspettiamo mercoledi 16 alla Casana alle oer 9.00 e cosi avremo modo anche di scambiarci gli Auguri.....
via aspettiamo.... e vi informeremosulle grosse novità a partire da Gennaio per la nostra nuova Sede
Domenica 29 novembre con le premiazioni presso la Club House del CNSM si sono conclusi il Campionato Autunnale e la Coppa delle due Lagune. Quattro le prove disputate complessivamente, in condizioni meteo-marine molto variabili e insolite per il periodo. L’ultima giornata di regate il sole ha fato finalmente capolino, con un vento intorno ai sette nodi proveniente da nord-est e onda lunga da sud-est, che ha impegnato gli equipaggi in numerosi bordi.
Il nostro Equipaggio di EVVIVA timonato da Massimo Dainese di è saputo difendere alla grande conquistando un bellissimo quarto posto di Classe IRC.
Si è concluso domenica 22 novembre il 33esimo Campionato Invernale Portodimare, organizzato a Chioggia in collaborazione con lo Sporting Club. Due belle gare hanno celebrato la fine di questa classica dell'Alto Adriatico, che per il 2009 ha contato più di cinquanta barche in acqua. Contrariamente alle previsioni, il vento è stato amico dei regatanti e, nonostante il tempo uggioso ha garantito una discreta visibilità, soffiando quel tanto per fare divertire tutti.
Per il nostro Club un bellissimo terzo postodi classe e un sesto in classifica generale ORC per l'X35 Margherita di Roberto Mazzucato che ha saputo tenere alto il guidone dello Yacht Club Padova e che si sta preparando per organizzare per il 2010 un fitto programma di regate in adriatico e in tirreno.
La disponibilita di Renato Sarti con la sua NAIADI (grand soleil 37) ha permesso al nostro Club di coinvolgere i nostri allievi più "agguerriti" e di dare vita ad un bel equipaggio che all'insegna del divertimento ha trovato nelle giornate del campionato una nuova occasione di crescita.
Quale componente dell'equipaggio della bellissima Naiadi, penso di interpretare il pensiero di tutti affermando che ABBIAMO PARTECIPATO. Questo lo dico non solo per onorare il caro Le Corbusier ma soprattutto perché ritengo sia stato raggiunto e confermato lo scopo della nostra partecipazione: abbiamo imparato, ci siamo divertiti e soprattutto siamo stati davvero coinvolti dallo spirito di regata.
Non ridete ragazzi ma vi assicuro che per me è stata un'emozione, le ultime due giornate, partire in gruppo con le altre barche. Da quel momento ho cominciato a capirci qualcosa, di regate intendo. Poco importa che sabato si sia deciso che per un piatto di pasta caldo fosse meglio rinunciare giunti all'ultima boa di bolina.
L'entusiasmo con cui il Comitato ha raccolto la nostra comunicazione era colmo di gratitudine!
Domenica poi....non solo siamo partiti con il gruppo, siamo anche arrivati alla fine della regata e abbiamo goduto di qualche episodio litigioso di altri concorrenti.
Goduto perché hanno dato a noi la possibilità di andare in boa con un po' di adrenalina in più e come esperienza di regata con le regole che si dovrebbero osservare nelle "mischie".
Tutte le giornate trascorse mi hanno comunque dato conferma di quanto mi stia "prendendo" questo sport.
E' un modo splendido di vivere il mare ma è la particolarità del gioco di squadra che ancor più mi affascina. Non penso si possa partire con azioni studiate a tavolino come per una partita di calcio, le variabili sono troppe ed importanti: vento, mare e sintonia/sincronia dell'equipaggio in manovra.
A questo punto è evidente che "sono di parte" e pronta a tutte le esperienze che lo Yacht Club Padova mi darà la possibilità di fare. Mi è sembrato un ottimo punto di partenza!
E' iniziata all'insegna del poco vento l'edizione 2009 del Campionato Autunnale di Caorle che vede la partecipazione di Evviva, il cui equipaggio si è ritrovato dopo alcuni mesi di inattività, ma composto come sempre da Barbara a prua, Cristina all'albero, Rossella alle drizze, Rudy e, new entry, Andrea come tayler, Giorgio alla randa, Massimo al timone.
Nel corso della prima giornata, domenica 15 novembre, il vento è stato completamente assente, per cui ai 54 equipaggi iscritti alla manifestazione, non è restato altro che godersi il pallido sole che saltuariamente faceva capolino tra le nubi.
Sabato 21, invece, la giornata si presenta con una leggera brezza proveniente da N/NE sull'ordine dei 5 nodi, giusto per consentire al comitato di regata di dare inizio alle ostilità, con partenza della prima prova alle ore 10.30 . Evviva parte bene ma già nel corso della prima bolina il vento comincia a calare e non facciamo in tempo a girare la prima boa che il comitato dichiara annullata la regata in quanto il vento non supera i 2 nodi.
Nuova attesa per vedere come evolve la situazione e verso le ore 13 il vento gira e rinforza, ora si è assestato sui 6 nodi con provenienza NW. Anche questa volta Massimo parte bene e ci ritroviamo alla prima boa di bolina in terza posizione (di classe) dietro ai due First 34.7 . Il vento purtroppo non rinforza ulteriormente e si assesta sui 5/6 nodi e subito ci rendiamo conto che, in queste condizioni, per noi è difficile mantenere la posizione in quanto i nostri diretti avversari, tutti più leggeri, si trovano decisamente più a loro agio rispetto a noi. E così in poppa subiamo l'avvicinamento di altri due concorrenti che, alla ripartenza del secondo giro, ci superano alla successiva bolina. All'ultima poppa i giochi ormai son fatti e tagliamo il traguardo in quinta posizione.
Non ci resta che attendere il resto dei concorrenti e sperare, per la prossima prova, in un rinforzo del vento che, poco dopo, si manifesta con maggior decisione assestandosi intorno ai 7/8 nodi. La nostra voglia di rivincita viene ben presto però smorzata con un comunicato del comitato di regata che dichiara chiusa la giornata in quanto, non prevedendo il bando un tempo massimo di arrivo, si è costretti ad attendere tre barche, molto attardate, per cui non ci sarebbe il tempo per la seconda prova prevista in calendario. Lo sconforto ci assale, ed assale soprattutto Massimo le cui "benedizioni" rivolte alla decisione del comitato ed, ancor più, ai tre concorrenti in "tenuta da crocera", ci accompagnano al rientro in darsena.
L'indomani, domenica 22 novembre, la situazione è ancora più drastica: vento mai sopra il nodo, mare d'olio. Alle 10, ora prevista per la partenza della prima prova odierna, il comitato issa l'intelligenza e dopo quasi quattro ore, alle 13.45 comunica il rientro in porto. Su Evviva la cambusa è alquanto ricca (forse è anche per questo che siamo lenti con poco vento) ma questa è già la seconda giornata che passiamo al largo di Caorle per coltivare una inaspettata passione culinaria che ahimè, faremmo ben volentieri a meno a favore di quella che invece è la nostra autentica passione, e cioè la regata. Non ci resta che attendere il prossimo e decisivo weekend nella speranza che il vento ci dia qualche possibilità in più per poterci confrontare con i nostri agguerriti avversari.
Un doveroso applauso desideriamo, infine, rivolgerlo all'imbarcazione Volare che, dall'alto del suo primo posto di classe, sta regalando delle belle soddisfazioni all'armatore Claudio ed a tutto il suo equipaggio. Complimenti !!
Domenica 15 novembre, terzo weekend di regate per il 33esimo Campionato Invernale Portodimare, organizzato a Chioggia in collaborazione con lo Sporting Club. Una sola prova disputata, la terza dall'inizio del Campionato, breve ma combattuta, con pochissimo vento come previsto. I concorrenti non si son certo lasciati deprimere, tanta era la voglia di correre anche da parte di chi domenica scorsa non se l'era sentita per le avverse condizioni meteo-marine.
L'equipaggio di NAIADI
Ottimo Spin One, che mette a segno un primo in overall e, ovviamente, guida gli X-35. Gli altri "primi della classe" sono risultati Sideracordis (in Prima), Thalia (in Seconda), Arka (in Terza), Moretto (in Quarta) e Nonna Mirta (Minialtura).
Le gare proseguiranno con il recupero sabato 21 novembre (partenza ore 11) e domenica 22, con l'ultima giornata di regate e la premiazione.
Con l’intento di testare la barca per potenziare il suo Meteor, l’armatrice e amica di veleggiate, Annarosa Spedini promuove un’uscita in occasione dell’ultima regata (avvenuta la settimana scorsa) del Campionato Meteor a Chioggia.
Mi ritrovo in equipaggio con il mitico “Lupo di Mare” Roberto Ferro al timone-in qualità di Capitano Pro-tempore di Wipii dell’armatrice Annarosa, Francesca Bovo per l’occasione provetto prodiere, io al Genoa e allo spi in accoppiata con Annarosa.
La giornata promette bene: temperature in aumento, sole in arrivo e ci prepariamo per non farci cogliere alla sprovvista………il mare presenta subito qualche onda fastidiosa per ricordarci che la temperatura è cambiata……..gli spruzzi d’acqua salata nel viso, ci accolgono impreparati e ci rinfrescano immediatamente! Questa giornata è un regalo divino, considerato che siamo a fine ottobre. Procediamo combattivi, non saranno 2 gocce d’acqua salata a intimorirci!
Non ero mai salita in barca con questo “Famoso Lupo di Mare” e devo dire che mi sentivo leggermente intimorita, quindi, giusto per mettere le mani avanti e crearmi uno spazio franco in caso di possibilissimi e attesi errori, lo invito a controllare se avevo eseguito correttamente un comando che mi aveva impartito………della serie: “ se non posso attingere alla mia esperienza, almeno mi salverà l’umiltà”. Con mia enorme sorpresa, come a leggermi nel pensiero, il “mitico Ferro” mi risponde: “guarda che non ti devi preoccupare, in caso avessi sbagliato, puoi anche rifare, che nessuno è nato imparato”!!!! Bho, qui qualcosa non mi quadra….questa non era la risposta che mi aspettavo…..a sentir parlar la gente, questo “burbero Capitano” pareva sbranasse chiunque gli andasse appresso ma a me, non sembra proprio così!
Nell’arco della giornata, altri episodi occorsi, mi hanno confermato questa visione e considerato tutti i numeri da circo che abbiamo combinato in questa performance, penso che chiunque altro soggetto in barca a timonare, avrebbe proceduto in un lancio dell’equipaggio a mare…………….!
Non potrei raccontarVi perché, come è noto “quello che succede in barca, resta in barca”, ma ve le racconto per renderVi partecipi della ns. giornata marinara, quante grasse risate si è fatto questo simpatico Signore con noi in barca…………eh eh eh almeno si sarà divertito e gustato l’occhio, considerato che, ogni volta che avvicinavamo qualche barca, non faceva che dichiarare ai suoi amici che eravamo il suo equipaggio preferito: “belle e brave”! Grande Amico bugiardo ma galante alla vecchia maniera!
Ho trovato divertente la sua comunicazione di servizio: era vietato cadere a mare e in caso non sarebbe tornato indietro a recuperarci! Ahahahhahaah! Suonando come minaccia, siamo ben state attente a non lanciarci in acqua………..:-)
Siamo arrivate in prossimità del campo di regata.
Racconterò solo la partenza della prima prova…..le altre a seguire e i dettagli accaduti, li farò rimanere in barca………..
Facciamo una buona partenza, forse solo un po’ arrugginite nell’eseguire le manovre, ma non c’è malaccio…..ci recupereremo nelle prossime; tanto le prove saranno 3 e quindi ci armiamo di una buona dose di perseveranza entusiastica e “the race must go on”…………….si bhe, peccato che in definitiva, questa, resterà anche la prova migliore!..........
Agguerrito regatante, alla fine di ogni virata, mi “sollecitava” gridando:”cazzaaaaaa a morte”(questa frase mi accompagnerà per sempre in tutte le mie future virate, tanta era l’enfasi che l’accompagnava! )….e io mi dedicavo con tutta me stessa a questa scotta del Genoa….. ma ragazzi, quanto tira!!!!!!!!
Io non sono così forzuta e alla fine, dopo uno sforzo disumano che mi lasciava quasi inebetita, mi trovavo che Annarosa doveva darmi una mano per metterlo completamente a segno!
Che dire? Malgrado la mancanza di risultato soddisfacente, che di solito premia alla fine di ogni prova sportiva, ho gradito piacevolmente questa giornata, in compagnia di uno splendido mare soleggiato che, come al solito, agisce nella mia mente come un reset da ogni interferenza cittadina.
Ho apprezzato Roberto che si è amorevolmente dedicato a noi con la sua infinità esperienza, dandomi personalmente soddisfazione nella regolazione dello spi e del Genoa.
Il resto sono dettagli di una allegra giornata di mare.
Anche Wipii ringrazia per le opportune regolazioni apportate….. un po’ alla volta diventerai un’orgogliosa barchetta da competizione!
