Il mare è la mia prima passione,  e da quando sono salita in barca a vela mi sono innamorata di quest'altro modo di viverlo. Adoro anche il vento e non soffro il mal di mare, tutto perfetto allora.....Quasi...non fosse che alcune vele per me restano delle perfette sconosciute, ma sono cocciuta e me le farò amiche. Questa è la promessa che faccio a me stessa e ancor più ai ragazzi dello Yacht Club Padova.

Ciao a tutti, sono la novellina Elena e vorrei rendervi partecipi della bellissima giornata trascorsa in regata - la prima del campionato invernale di Chioggia - quando oramai disperavo di poter salire in barca sino alla prossima primavera.

La mia ignoranza ed insicurezza di neofita hanno avuto la fortuna di imbattersi nell'entusiasmo e la sicurezza che i ragazzi dello YCP sanno trasmettere e mi hanno inserita nel loro equipaggio. Grazie ragazzi.

Come ho già detto si trattava della prima giornata del Campionato Invernale....ma era tutto tranne che invernale: sole, cielo e mare spettacolari, vento discreto che ci ha permesso di sfoggiare un gennaker appena uscito dalla sartoria, ottimo design del nostro Armatore, timoniere ospite...Renato Sarti.

Sono state rispettate le indicazioni dei nostri capi: data l'inesperienza di parte dell'equipaggio e quindi la quasi totale mancanza della sintonia necessaria in regata, la nostra doveva essere soprattutto una piacevole gita in barca a vela, istruttiva e non pericolosa ma ho l'intensa sensazione che prima della fine del campionato lo spirito di regata avrà la meglio e ancor più l'intesa ed il coinvolgimento delle belle persone che con me si sono avvicinate a questo sport grazie allo YACHT CLUB PADOVA!  Siete grandi ragazzi!!!

Buon vento a tutti

Elena P.

Al via domenica 25 ottobre il 33esimo Campionato Invernale Portodimare, organizzato a Chioggia in collaborazione con lo Sporting Club. Dopo la pausa per il ponte di Ognissanti, le gare proseguiranno sabato 7 e domenica 8 novembre, quindi domenica 15,  per concludersi domenica 22 novembre. L'eventuale recupero si disputerà sabato 21 novembre.  Ecco il bando (.word e .pdf) e il modulo di iscrizione (.word e .pdf).

Per chi vuole partecipare chiami il 347 9367670
  

Il Meltemi dell' Egeo, non lo si può amare: è perfido.

Arriva irruento , a tradimento con il bel tempo, comunque improvviso, incostante d'intensità e di direzione e senza una durata predefinita. Arriva facilmente a Forza 7 ed a Forza 8 con mare frangente. Quando dà qualche segno di cedimento e tu ti prepari  a salpare, immediatamente ti sbeffeggia  riprendendo con il suo tipico ululato che viene da lontano. Ed in prossimità di un'isola, quando speri finalmente in un ridosso,  proprio nel momento in cui ti avvicini alla costa la situazione peggiora...arriva il vento catabatico  che ti si  scarica addosso  anche  a 55 nodi.

Sono già a fine  settembre e mi trovo nella Costa Egea della Turchia : in un tempo e luogo in cui dovrei esserne al riparo ed invece  il Perfido Meltemi  continua ad inseguirmi .

Che nostalgia della Bora di casa nostra !!! Come è buona la Bora, sai che dura tre giorni e poi basta.

Comunque devo ringraziare questo perfido Meltemi per le tre giornate di vela più esaltanti della stagione: una cavalcata al gran lasco di 150 miglia sull'ordine degli otto-dieci nodi e più.

Ma era il prezzo da pagare per arrivare in  Turchia che  è sempre un'altra cosa: veramente splendida,accogliente  e con attrezzature per il diporto nautico all'avanguardia ma soprattutto  con possibilità infinite di ridossi sicuri a prova di Meltemi.Rispetto a quella di sei anni fa (in cui ero venuto con la mia barca precedente) , l'ho trovata forse fin troppo turisticizzata, meno selvaggia e primitiva. Ma tant'è, questo è il prezzo dello sviluppo.E come sono simpatici ed ospitali i Turchi!! Ottima la cucina. Guai se sentirò parlare male dei Turchi !! (quasi meglio dei Greci).Godono di tutta la mia simpatia e solidarietà anche nei confronti degli acerrimi nemici greci: chi ha detto che i turchi sono guerrafondai ? Basta vedere con  quanta tolleranza accettano che tutta la costa sud-ovest sia accerchiata da isole Greche ...ad un tiro di schioppo (l'isola di Kastellorizzo è di fronte a Kas a 2 miglia e mezzo !!.L'sola di Simi è all'interno di un golfo turco).

Mi sbilancio : sono favorevole all'ingresso della mussulmana Turchia in Europa. Sono convinto che i Turchi oggi ci aiuterebbero a risolvere il più grosso problema che abbiamo in Occidente: il rapporto con il mondo arabo.

La stagione è ormai finita (anche per me) ed ho appena abbandonato la barca per l'inverno nella Marina di Marmaris.

Stagione particolarmente ricca e tutto sommato meno impegnativa (Meltemi permettendo) di quanto temessi all'inizio. Sono riuscito a rispettare il programma che mi ero prefissato ed ho avuta la barca sempre piena di amici.

Sono un uomo fortunato.

Anacleto (velanchio.it)

Si è svolta il 7 ottobre, presso lo stand della Lombardini Marine al Salone nautico di Genova, la premiazione del circuito Lombardini Cup.

Si conclude così la Lombardini Cup 2009, un circuito di 11 regate tra le più importanti del Mediterraneo che ha visto circa 800 imbarcazioni e migliaia di velisti, sfidarsi in tutta Italia, sia su regate a bastone molto tecniche, sia su percorsi costieri.

Presenti ospiti d’eccezione, Matteo Miceli, che ha da poco stabilito il record nel giro di Sardegna e le “Stelle Olimpiche”, l’equipaggio di veliste olimpioniche madrine del circuito Lombardini Cup, rappresentato da Myriam Cutolo (azzurra ad Atene 2004).

Il Direttore della Lombardini Marine Luigi Aldini ha ringraziato gli ospiti, i numerosi giornalisti intervenuti e la prestigiosa giuria composta da Giulio Guazzini, Cino Ricci e Giovanni Soldini.

Giulio Guazzini ha poi ricordato lo spirito del circuito Lombardini Cup ed ha consegnato al vincitore il trofeo ed il gruppo elettrogeno LMG 4000, motivando così la scelta della giuria: “Nambawan, l’equipaggio di Mario Imperato, è un gruppo di giovani amici e amiche non professionisti.
Lo spirito che anima questi giovani è la passione per la vela, ma soprattutto condividere con entusiasmo la sfida della competizione contro equipaggi formati da professionisti, ottenendo ottimi risultati.
Hanno partecipato al maggior numero di regate del Tirreno, dimostrando un sensibile attaccamento al circuito Lombardini Cup.
Hanno stabilito il record Roma-Giannutri-Roma”


Giulio Guazzini, Matteo Miceli e Myriam Cutolo premiano il vincitore della Lombardini Cup 2009, Mario Imperato armatore di Nambawan.
 

domenica 11 ottobre

Vi aspettiamo mercoledi 7 ottobre alle 21.30 presso la nostra sede provvisoria "la Casana" in zona Brusegana per festeggiare l'esperienza appena conclusa che ha visto il nostro Club partecipare ai Mondiali Platu25 a Punta Ala. Saranno proiettate le foto della settimana di regate e sarà una occasione in più per definire assieme i nuovi programmi per il prossimo anno.

Ed insieme al suo nome, ha portato quelli di tutti coloro che hanno in vario modo sostenuto e permesso di coronare questo sogno e che vorremmo qui ricordare.

Innanzi tutto la Scuola Italia in Vela e Franco Ricci, che per primo ci ha fatto conoscere il mondo del platu25, oramai quattro anni fa, e che ci ha fatto incontrare "Sale", la nostra imbarcazione, la quale già aveva partecipato ai Mondiali del 2005 tenutisi a Porto Rotondo.

E poi la Marina di Porto Levante che, grazie alla sensibilità di Paolo Comunian, titolare della darsena -  il quale ha creduto nel progetto dello Yacht Club Padova - ed alla grande disponibilità ed attenzione dei suoi collaboratori, Claudio e Lery ha permesso ad una squadra giovane di allenarsi con costanza e continuità fino al giorno della partenza per Punta Ala. Li abbiamo davvero portati nel cuore!

E ancora la squadra della SIV Romagna, Tania, Chicco, Davide, Manolo, campioni italiani nel 2007 con "Vis", che ci hanno guidato e sostenuto nel corso dei mesi di preparazione di quest'avventura ed anche durante il Campionato, condividendo generosamente informazioni preziose e consigli ed offrendoci il loro aiuto con allenamenti e confronti in mare.

E poi gli sponsor, senza i quali non sarebbe stato possibile sostenere le spese necessarie per intraprendere un'esperienza velica di livello internazionale: "Di Più" the art of briquetting, "Aed Neon Services", "Comunicacon", "Abano in Benessere",

L'esperienza è stata fantastica, poter regatare con novanta barche in monotipia, con equipaggi provenienti da tutto il mondo e di altissimo livello tecnico e poter dire di non essere mai stati distaccati dal gruppo,  nemmeno quando spiravano diciotto nodi di vento, non può che renderci orgogliosi del risultato.

Qualcuno, guardando la classifica generale, potrebbe chiedersi: beh, orgogliosi di che? Domanda più che legittima per chi non conosce il lungo percorso che abbiamo compiuto per poter arrivare a questo evento sportivo.

La nostra squadra è nata da un sogno che risale ancora a quattro anni fa, quando per la prima volta siamo saliti su "Sale" e abbiamo iniziato a pensare che sarebbe stato bello partecipare almeno ad una tappa del circuito nazionale.

La strada è stata lunga, gente se ne è andata, altra ne è arrivata, ma il desiderio di fondo è sempre stato quello di creare un gruppo formato non da professionisti, ma da soci, appassionati di regate, che avessero voglia di condividere l'avventura di confrontarsi nella monotipia con altre barche a livello internazionale.

Crescere assieme, alla pari, senza nessuno che abbia l'esperienza per trainare il gruppo non è facile, i progressi ci sono stati ma il cammino è ancora lunghissimo.

Possiamo però dire che, dopo la grande esperienza della storica associazione de "Il Porto di Mare" che, con equipaggio tutto di soci, ha conquistato un quinto posto ai mondiali 1985 della classe Quarter Ton, siamo uno dei rarissimi equipaggi padovani composti da soci non professionisti che è riuscito a portare una barca della nostra città ad una competizione internazionale.

L'esperienza seppure difficile ci ha galvanizzato ed ora è inevitabile pensare ad Alicante 2010, iniziando a lavorare da subito per porsi l'obiettivo quantomeno di una dignitosissima metà classifica.

Tutte le foto le trovate nella FOTOGALLERY

Non erano maculate e non avevano la coda...........ma avevano un bulbo in ghisa montato su una chiglia, un albero e un boma  in alluminio anodizzato, e un piano di velatura performante......di cosa stiamo parlando???? Stiamo parlando delle 101 Beneteau 25 che hanno concorso al Campionato Mondiale di Punta Ala, conclusosi il trascorso weekend.

Il Mondiale che ha visto coinvolte 14 nazioni di tre continenti diversi, dall'Austria al Giappone, fino alla Thailandia ed alla Nuova Zelanda, lontana patria di Russel Coutts, indiscusso protagonista della Coppa America.

Ragazzi che emozione esserci stati!

Non so dire, il momento preciso che mi sono sentita + emozionata, (certo è che si è concluso uno degli avvenimenti sportivi tra i più entusiasmanti del Mondo Velico Italiano!!!!) se:

 - quando Rossella mi ha invitato ad aggregarmi all'iniziativa per andare a tifare gli amici regatanti. Ricordiamo che da questo weekend, è nato il Gruppo simpatizzante "Pink Ladies" (Fans Club -nato questo weekend-di sostegno a Sale: barca rappresentante dello YCP. Gruppo attualmente composto da Pironti Rossella - segretaria del Direttivo dello YCP, Paola Soldan, Cristina Luxardo e la scrivente Elena Toniolo),

- quando siamo arrivate allo Yacht Club di Punta Ala fotografandoci di fianco alla Coppa Vinta nel 1991 da Luna Rossa o

- quando abbiamo aspettato il ns mitico equipaggio rientrati dall'ultima regata, formato dagli armatori e membri partecipanti: Alberto Marcolongo (timoniere), Andrea Benetti (randista) Francesca Bovo (tayler) Nicola Grassetto (tattico) e Davide Pizzeghello (prodiere)  Onestamente abbiamo avuto un momento di concitata e piacevole confusione quando sono rientrati i ns Campioni perché oltre a loro, quasi contemporaneamente sono arrivate altre 100 barche che volendo dare una vaga ma precisa idea numerica, possiamo dire che 101 equipaggi per 5 membri mediamente componenti, equivale a dire un totale di 606 pezzi di espressione artistica da contemplare!!!!!!!! (505 soggetti sportivi...........+ 101 barche!!!!!!)  Un bel vedere, insomma!!!

Da questo momento della giornata, impegnate ad osservare tutto ciò che capitava intorno a noi e a documentare fotograficamente parlando ogni fotogramma vivente, siamo arrivate alle mitiche premiazioni, un po' sospirate..........Giuria Internazionale, esponenti della Politica Italiana e locale, Presidente della Toyota Italia intervenuto in qualità di  Rappresentante Main Sponsor del Marchio Lexus,Presidente e Direttivo Yacht Club Punta Ala, fotografi e giornalisti tutti presenti.............

Standing Ovation a tutti i partecipanti...........è stato un tripudio di entusiasmo per questi mitici equipaggi che si sono combattuti a suon di strategie, tecniche di regata e abilità conquistata in acqua.

Ricordo l'avanzamento femminile anche in questo sport di prevalenza a carattere maschile, sottolineando come stia prendendo piede l'equipaggio misto anche se ancora in minoranza e un intero equipaggio femminile di nazionalità spagnola

Un applauso di carattere internazionale va alla Spagna, come Paese che ha visto il maggior numero di soddisfatte premiazioni, avendo investito con 12 imbarcazioni.......... il paese in cui la vela è popolare quanto il calcio, avendo il re che la pratica, la Classe vi si è affermata imbarcando tutti i top sailors, e non è un caso che con il Mondiale 2010 ad Alicante ci sarà il coronamento di tanto impegno, insegnando questo sport fin da bambini.

Il podio ha visto come vincitori 2 Paesi: Il campione del mondo, vincitore del quarto campionato del mondo Platu25 è stato Vilagarcia/Spagna , 2^ Classificato: Grecia con "Modus Vivendi" (ex Campioni in carica) e 3^ Posto Spagna con Bribon. Che dire? Arrivederci all'anno prossimo ad Alicante.

I festeggiamenti sono iniziati con un luculliano buffet offerto dal prestigioso Yacht Club Punta Ala in un'affascinante e conturbante cornice che si affaccia sullo splendido Mar Tirreno che ci ha regalato una magica atmosfera  da film e una temperatura da piena estate per terminare definitivamente la serata  alla "Merenderia" fuori porta che ha visto l'equipaggio di "Sale" ancora pimpante ed effervescente, protagonista della serata e di questi prestigiosi Mondiali! Dai Ragazzi, che con l'Edizione prossima ad Alicante, ci organizziamo per tempo, armati fino ai denti................

Buon Vento a tutti e ancora Congratulazioni!

Per le foto, vedere il book fotografico allegato.

Elena Toniolo

E' stata dura, ma ce l'abbiamo fatta! Fino all'ultimo non ci siamo resi conto della bellezza dell'avventura che stavamo per vivere, presi dagli impegni per preparare tutto in tempo.

Arrivati a Punta Ala però abbiamo iniziato a capire la fortuna di poter partecipare ad un evento mondiale: cento barche provenienti da tutto il mondo e cento equipaggi a lavorare per misurare e montare alberi, sistemare sartie, preparare tutto per affrontare al meglio le difficoltà delle regate.

I primi giorni sono stati estenuanti, tra montare e smontare l'albero, misurare barca e vele per la stazza, preparare le vele, lucidare lo scafo e rincorrere giudici e stazzatori per non perdere informazioni utili per non sbagliare o dimenticare nulla.

L'emozione, però, è arrivata il primo giorno in mare, al pomeriggio di domenica, per provare qualche manovra insieme agli altri. Sole stupendo, mare blu, la barca sembrava addirittura correre di più del solito e allora abbiamo capito che già questo ripagava tutti i sacrifici fatti.

L'eccitazione è cresciuta ieri, quando abbiamo affrontato la prima regata di prova e...siamo arrivati in mezzo al gruppo! E' stato bellissimo, davvero non ce l'aspettavamo. Qui gli equipaggi sono davvero forti, c'è gente di Coppa America e tenere venti barche dietro davvero è stata cosa inaspettata.

L'emozione si è sentita poi alla sera, dopo il briefing e la cerimonia di apertura, con lo splendido sfondo del tramonto sul mare, nel giardino dello Yacht Club di Punta Ala dove è nata Luna Rossa e dove viene detenuta la Louis Vuitton Cup. E la foto con emozione non poteva mancare!

E oggi la prima regata. Dopo quattro ore in mare senza vento - ma l'attesa in un mare blu ed un cielo terso, con clima ancora estivo, non è stata di certo spiacevole! Abbiamo fatto il bagno, il che al 29 di settembre è già un regalo e siamo stati allietati da splendida musica dalla barca dei Danesi!  

E poi, alle cinque, quando finalmente è entrato un pò di vento, si sono scaldati gli animi ed è partita la prima e unica regata del gionro. La doppia partenza ci ha permesso di godere uno spettacolo mozzafiato: i primi che sono partiti, dispiegati sulla linea di partenza.

Davvero, l'esperienza è fantastica e a noi non poteva andare meglio.

Speriamo continui tutto così e non monti troppo il vento!!

Scarica l'articolo pubblicato sul Mattino di Padova lunedi 28 settembre cliccando qui ..... e le foto le pubblicheremo nei prossimi giorni